Puhutaampas ensiksi Saksalaisesta autokulttuurista tällaisen vanhan hipin näkökulmasta. Onhan se hienoa, että täällä panostetaan vihreään tekniikkaan ja joukkoliikenteeseen, MUTTA tavallinen saksalainen kulkee autoa pidemmät matkat omalla henkilöautolla ja mieluiten yksin. Okei, ehkä joukkoliikenteen käyttöaste voi olla korkeampi kuin Suomessa, mutta ajetaan täällä autollakin. Pikkulintu kertoi, että Mersun työntekijät saavat täällä 10% alennuksen uudesta autosta ja saavat joka vuosi sellaisen ostaa. Ja vuoden päästä auto myydään 90% uuden auton hinnasta, joten jostain syystä tällä seudulla on hyvin paljon mersuja :)
(Onko tämä parempi kuin Suomen yli 10 vuotta vanha autokanta?)
Suomesta asti tullaan ajamaan kahtasataa Autobahneille, mutta paras hetki siihen on todennäköisesti keskellä yötä kun ruuhkat ovat hellittäneet... Ja onhan täällä Autobahneilla suositusnopeuskin, mutta... :) Nopeusrajoitukset tuntuvat olevan ohjeellisia myös taajamissa... Suurin epäkohta täällä Gärtringenissä on suojateiden riittämättömyys. Ei kovin houkuttelevaa lähteä ylittämään melko vilkasta tietä (ei suojatietä), kun liikennevalot eivät toimi ja autot ajavat n. 60-70 km/h mutkan takaa
Stuttgartissa on mersumuseo. Ei olla vielä käyty, mutta se on to do -listalla. Onhan täällä Porchejakin, ja porschemuseo! Ei enää pistä silmään nuo kaikki upeat autot kaduilla. Porschet eivät ole enää mitään, kun on pari Lamborghinia nähnyt ;)
Harmi, ettei opintolainaa saa enempää kuin 600e/kk...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti